Jaunais Renault Logan CNG ir gatavs iekarot izstāžu zāles. Modelis izmēģinājuma formā tika prezentēts tālajā 2019. gadā, taču mazā žurnālistu interese lika francūžiem pārskatīt automašīnas koncepciju un veikt vairākus uzlabojumus. Beigās izrādījās, kas notika. Mūsu pārskats par jaunākās paaudzes Renault Logan CNG ir tālāk.
Auto tika iecerēts kā ekonomisks pārvietošanās līdzeklis, un tāpēc tas ir aprīkots ar visiem standartiem pieticīgu dzinēju ar 82 ZS atdevi. Šajā gadījumā benzīnu izmanto tikai dzinēja iedarbināšanai, pēc tam tas pārslēdzas uz darbu no metāna. Ir arī piecu ātrumu mehānika, kas veicina degvielas ekonomiju.
Aprīkojuma ziņā šis ir pilnīgi moderns auto ar iepriekš uzstādītu audio sistēmu, gaisa kondicionieri, apsildāmiem priekšējiem sēdekļiem un spoguļiem, kā arī sākuma līmeņa multimediju sistēmu. Izskats kopumā atgādina iepriekšējo Renault Logan, taču ir papildināts ar jauniem virsbūves elementiem un optiku.
Sakarā ar arvien pieaugošajām benzīna un dīzeļdegvielas cenām, transportlīdzekļi, kas darbojas ar metānu, kļūst arvien pieprasītāki. Šajā sakarā ticam, ka pircēji novērtēs jaunumu un balsos par to ar savu maku.
Auto tika iecerēts kā ekonomisks pārvietošanās līdzeklis, un tāpēc tas ir aprīkots ar visiem standartiem pieticīgu dzinēju ar 82 ZS atdevi. Šajā gadījumā benzīnu izmanto tikai dzinēja iedarbināšanai, pēc tam tas pārslēdzas uz darbu no metāna. Ir arī piecu ātrumu mehānika, kas veicina degvielas ekonomiju.Aprīkojuma ziņā šis ir pilnīgi moderns auto ar iepriekš uzstādītu audio sistēmu, gaisa kondicionieri, apsildāmiem priekšējiem sēdekļiem un spoguļiem, kā arī sākuma līmeņa multimediju sistēmu. Izskats kopumā atgādina iepriekšējo Renault Logan, taču ir papildināts ar jauniem virsbūves elementiem un optiku.
Sakarā ar arvien pieaugošajām benzīna un dīzeļdegvielas cenām, transportlīdzekļi, kas darbojas ar metānu, kļūst arvien pieprasītāki. Šajā sakarā ticam, ka pircēji novērtēs jaunumu un balsos par to ar savu maku.
