Новый BMW iX5 Hydrogen на водороде покажут уже осенью. Автомобиль представляет собой экспериментальный образец, который предназначен для тестирования новой силовой установки на топливных элементах. При этом для прессы уже обнародовали параметры модели, которыми мы спешим поделиться со всеми любознательными читателями.

Силовая установка модели развивает 125 кВт. мощности, что эквивалентно 170 л.с. При этом автомобиль обладает системой рекуперации, позволяющей кратковременно поднять мощность до 275 кВт (374 л.с.). Под днищем автомобиля скрывается углепластиковый бак для шести килограмм водорода, которых хватает на 325 километров пробега.

В плане внешности модель напоминает обычный X5, поскольку является, по сути, прототипом. В салоне все также осталось без изменений, за исключением новой приборной панели, адаптированной под водородную силовую установку. В остальном же это хорошо знакомый нам кроссовер с отличным дизайном и превосходным салоном.

В настоящий момент автомобиль проходит тестовые испытания, после чего, вероятно, будет существенно доработан. Отрадно, что все больше автопроизводителей пробуют свои силы в водородных электромобилях. В конечном счете, данный тип транспорта является очень перспективным направлением.