Япония — третий крупнейший национальный авторынок в мире после Китая и США. Даже в кризисном коронавирусном 2020 году там продали около 4500000 новых авто, а перед пандемией цифра превышала 5000000. Как и в других странах, продажи сейчас восстанавливаются на фоне отступления вируса, но пока еще далеки от нормальных показателей. Как и жители большинства других государств с мощной домашней индустрией, японцы предпочитают отечественные марки — но там свои производители доминируют намного сильнее, чем, например, немецкие в Германии или французские во Франции.

Вместе с carVertical посмотрим, что и сколько покупали жители Страны восходящего солнца в первом полугодии 2021 года.

Динамика рынка

По данным Японской ассоциации автомобильных дилеров, с января по июнь включительно в стране зарегистрировали почти 2500000. Это на 11.6% больше, чем за аналогичный период 2020-го, но все еще на 300000 меньше, чем в 2019-м.

Заметим, что в эту статистику включают обычные пассажирские легковушки, коммерческие транспортные средства и даже автобусы. При этом туда не входят так называемые кей-кары — очень популярные в Японии малые авто. Скажем, в 2016-м они составляли более трети всего объема, а в 2013-м — 40%. Вероятно, из-за такой популярности для них ведут отдельный учет.

Бренды

Как уже говорилось, японцы однозначно отдают предпочтение машинам собственного производства — свои бренды занимают первые 11 мест в топ-20. Почти все марки из двадцатки показали позитивную динамику по отношению в прошлому году. Исключения — производитель грузовиков и автобусов Mitsubisgi Fuso (-7.4) и Volkswagen (-3.8%).

Самый популярный бренд — Toyota, которая без проблем удержала за собой это звание, продав 785000 экземпляров. Компания практически вернулась к нормальному уровню — как до пандемии.

Вторую и третью строчку заняли Suzuki и Daihatsu соответственно, уступающие лидеру более чем в два раза. Все марки из топ-3 достигли роста выше среднерыночного.

А вот Honda — традиционно второй автопроизводитель после Toyota — не показала особого прогресса по сравнению с прошлогодними результатами (+0.8). Поэтому и опустилась на четвертую позицию. Пятерку закрывает Nissan.

Среди иностранных брендов самые востребованные — немецкие Mercedes, BMW, VW и Audi. Также в топ-20 находятся Mini, Volvo, Peugeot и Jeep.

Модели

В этой категории структура продаж очень подвижна: ни одна машина не сохранила свою прошлогоднюю позицию. Это происходит из-за того, японцы легко и быстро отказываются от старых моделей в пользу новинок.

Десятку лучших без жалости к конкурентам оккупирует “Тойота”: восемь мест, в том числе — шесть первых. Бестселлером оказался Yaris, проданный в количестве 119000, что на 147% больше, чем в январе-июне 2020-го.

Вторую и третью строчки занимают Roomy и Alphard, за ними — Corolla Harrier. Шестая позиция — у прошлогоднего лидера Raizer, который отличился худшей в топ-10 динамикой (-18%).

Лучшим среди остальных производителей стал Nissan Note — продано 47000 штук, седьмое место. Также в десятку вошли еще две “Тойоты” (Voxy и Sienta) и Honda Freed.